Комутатор ТАТА на двигун CG150/200 є серцем CDI системи запалення двигуна внутрішнього згоряння. Комутатор отримує сигнал від датчика положення колінвала і комутує ланцюг живлення котушки зажиття в момент досягнення поршнем верхньої мертвої точки. Для глушіння двигуна комутатор має окремий вхід, що вимикає систему запалювання. Електронна схема поміщена у пластиковий корпус та залита компаундом для захисту від механічних пошкоджень та дії вологи. Для підключення зовнішніх ланцюгів на корпусі розташовані роз'єми, що полегшують з'єднання. Від роботи комутатора багато в чому залежить стабільність роботи ДВЗ у різних режимах. Конструкція комутатора є ремонтопридатною і у разі виходу з ладу деталь підлягає заміні.