Original NGK from USA. Комплект 6 шт.
Найтоповіші та довгопридатніші свічки NGK 91276 Ruthenium HX, для тих, хто шукає надзвичайну надійність і високою займистістю.
Рутинні свічки NGK 91276 Ruthenium HX підходять на атмосферні двигуни 3.5/3.7/3.3:
FORD |
EDGE |
2011-2018 |
FORD |
EXPLORER |
2011-2021 |
FORD |
F-150 |
2011-2020 |
FORD |
FLEX |
2013-2019 |
FORD |
MUSTANG |
2011-2017 |
FORD |
POLICE INTERCEPTOR SEDAN |
2013-2019 |
FORD |
POLICE INTERCEPTOR UTILITY |
2013-2020 |
FORD |
TAURUS |
2013-2019 |
FORD |
TRANSIT 150 |
2015-2020 |
FORD |
TRANSIT 250 |
2015-2020 |
FORD |
TRANSIT 350 |
2015-2020 |
LINCOLN |
CONTINENTAL |
2017-2020 |
LINCOLN |
MKS |
2013-2016 |
LINCOLN |
MKT |
2013-2017 |
LINCOLN |
MKX |
2011-2018 |
LINCOLN |
MKZ |
2013-2016 |
Альтернативний номер — CYFS12F5, SP520X, SP*520*, 000018L3Y1, 0948278J00, 1119A78J00, 12565996, 12597464, 12611882, 12622561, 12681660, 19256624, 19300872, 19301814, CY0118110, CY0218110, CYFS12F1, CYFS12F5, CYFS12Y, CYFS12Y1, CYFS12YP, L3G218110, L3Y118110, LFJR18110, ZZJ118110
Рутень HX Висока займистість; Попередньо встановлений проміжок: 0,044 дюйма
Компанія NGK Spark Plugs представляє на вторинному ринку автомобільних запчастин новітню технологію свічок запалювання з високою запальністю: NGK Ruthenium HX. Сучасні ефективні конструкції двигунів забезпечують більшу потужність за меншої витрати палива, що скоротило термін експлуатації традиційних іридичних і платинових свічок запалювання. У відповідь на це запатентована NGK технологія рутиння використовується для забезпечення максимальної довговічності та продуктивності в нових двигунах, де потрібна ефективність.
Особливості та переваги:
Конструкції наконечників DFE (подвійний тонкий електрод) і PSPE (вищий квадратний платиновий електрод). DFE максимізує швидкість за одночасного зниження викидів для низькотемпературних двигунів, а PSPE забезпечує найкращу займистість і термін експлуатації для високотемпературних двигунів (зазвичай з турбонаддувом і наддувом).
Чудова стійкість до окислення й посилене утворення бульбашок/відшаровування для забезпечення оптимальної довговічності за високих температур у різних умовах водіння.
Удосконалена технологія високої займистості, яка забезпечує повніше згоряння палива, ніж свічки запалювання з інших дорогоцінних металів, що призводить до швидшого відгуку дросельного заслінка, плавнішого холостого ходу та Найкращого холодного запуску.