Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком і динамічним кодом CFMII, п'ятьма сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейсером, системами пасивного й активного захисту від загону та захоплення автомобіля з підтримкою зовнішніх систем автозапуску. Забезпечує керування віддаленим цифровим реле блокуванням R350, функцією безпечного послідовного відкривання водійських і пасажирських дверей автомобіля, керуванням входами екстреного увімкнення блокувань і Anti-Hi-Jack. Дає змогу контролювати температуру та напругу бортового ланцюга автомобіля на брелоці. Має три режими керування світловою індикацією системи. Дальність роботи системи брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

Основні функції системи

Охорона

Динамічний код CFMII.
Пасивна/активна установка системи на охорону.
Дистанційне увімкнення/вимкнення функції пасивної постановки (антирозсіяність) системи на охорону.
Роздільне керування режимами вмикання/вимикання охорони.
Можливість зняття з охорони у два етапи (AV-функція), а також вимкнення протирозбійною картою LDT-920 (S).
Функція пасивного іммобілайзера з можливістю роботи з протирозбійною карткою LDT-920 (S) і зовнішнім датчиком переміщень.
Програмовний персональний код вимкнення й керування системою.
Вбудоване сильноточне НЗ-реле блокування (турботаймер) 25 А.
Охорона під час запущеного двигуна (функція «Any Stop»).
Можливість ручної постановки системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки «Valet», навіть якщо немає ключа запалювання.
Дистанційне керування функцією паніки у всіх режимах.
Охорона периметра, капота, багажника, після натискання педалі «Стоп», за ввімкнення запалювання, початку руху автомобіля (під час використання датчика швидкості автомобіля), зон попередження й основних зон (незалежно) двох датчиків (два роз'єми для під'єднання датчиків).
Швидке увімкнення тривожної сигналізації у разі вимкнення/ввімкнення живлення системи в режимі «Охрану».
Екстрений виклик кнопкою «Call» із салону автомобіля.

Блокування

Два ланцюги додаткових блокувань (НЗ, НР) (потрібне встановлення додаткових реле).
Керування кодовим реле блокування R350 (додаткова опція, до комплекту не входить).
Зовнішній вхід екстреного увімкнення блокувань у будь-якому режимі системи.

Режим антиігробування («Anti-Hi-Jack»)

Дистанційне увімкнення режиму за допомогою брелоків (функція F23).
Автоматичне ввімкнення під час увімкнення запалювання або спрацьовування кінцевих вимикачів DOOR (+), DOOR (-), STOP(+) (функція F26).
Автоматичне увімкнення за початку руху автомобіля за входом датчика швидкості автомобіля (функція F24).
Автоматичне увімкнення за початку руху автомобіля (Sensor2TMS-207) за ввімкненого запалювання (функція F25).
Зовнішній вхід екстреного увімкнення функції «Anti-Hi-Jack» у будь-якому режимі системи. Активування входу «Anti-Hi-Jack» за вимкненого запалювання автоматично запускає «Anti-Hi-Jack» у разі подальшого вмикання запалювання.

Режим активного захисту (протирозбійна картка LDT920(S), опція до комплекту не входить)

Три режими роботи активного захисту від заглушення й захоплення автомобіля.
Режим додаткової перевірки присутності картки із затримкою.

Режими роботи

Режим беззвучного контролю зв'язку (ручний режим), перевірка, оновлення стану LCD-екрана.
Програмовна затримка очікування готовності кончувань дверей під час поставлення системи на охорону: 5/35/60 сек.
Безшумна постановка та зняття системи з охорони, дистанційне увімкнення/вимкнення.
Обмежений час режиму тривоги.
Обхід зони несправності.
Пам'ять спрацьовувань.
Пам'ять станів «Valet», «Disarm» («Знято з охорони»), «Triggers» (станання входів охорони) у разі вимкнення живлення системи.
Функція вимкнення «ложних» спрацьовувань системи.
Функція контролю на брелоку-передавачі режиму вмикання запалювання автомобіля в будь-якому стані системи

Керування центральним замком

Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
Автоматичне безпечне блокування дверей під час вмикання запалювання, після натискання педалі «Стоп», за сигналом зовнішнього датчика швидкості або датчика руху (функція F15).
Безпечне послідовне відкривання водійської та пасажирських дверей автомобіля (функція додаткових каналів CH3, CH5) (функції F29.1, F31.2).

«Valet»

Дистанційне увімкнення/вимкнення режиму «Valet» — тимчасового вимкнення системи (сервісне обслуговування).
Звукове нагадування режиму «Valet».
Керування центральним замком автомобіля в режимі «Valet» і під час двигуна, що працює.

Сирена

Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (вимкнення/вмикання — нічний режим).
Довготривале вимкнення сигналів сирени, що підтверджуються під час поставлення/зняття системи з охорони
Вимкнення сигналу сирени в разі тривоги, повне вимкнення звукового сигналу тривоги або затримка увімкнення сирени на 10 сек у разі тривоги.

Датчики

Два роз'єми для під'єднання дворівневих датчиків (удару, об'єму, переміщень).
Тимчасове вимкнення датчиків удару під час поставлення на охорону.
Програмовна затримка увімкнення датчика удару під час встановлення на охорону 5-180 сек.
Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним замиканням дверей під час початку руху (у разі використання датчика руху TMS-207) (функція F15.4).
Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним увімкненням пасивного блокування двигуна (у разі використання датчика руху TMS-207) (функція F22.4).
Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним ввімкненням функції «Anti-Hi-Jack» (антиороблення) у разі використання датчика руху TMS-207 (функція F25).

«Комфорт»

Керування штатним модулем «Комфорт» автомобіля для блокування дверей, закриття скла, люка — імпульс програмованої тривалості 10/15/30 сек (функція F14).
Пошук автомобіля на паркінгу.

Сервіс-керування

Дистанційний контроль стану системи з перевіркою бортової напруги та температури.
Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна F31.3.
Вимкнення зовнішнього пристрою запуску двигуна під час встановлення системи на охорону брелокомпередавачем F31.3.
Вибір типу світлової індикації двигуна, що працює — постійне світло, що блимає.
Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів для каналів СН2, СН3, СН4, CH5.
Програмування затримки увімкнення каналів СН2, СН3, СН4.
Три режими керування світловою індикацією системи з можливістю керування штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.

Додаткові функції

Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
Годинник-будильник.
Режим «Save» — керування живленням брелока двостороннього зв'язку.
Три програмовані канали керування сервісними пристроями автомобіля (сервіс-імпульси, тригер-канали, таймер-канали, керування склопідіймачами, вихід люб'язної підсвітки тощо).
Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями з програмованою логікою.
Дистанційне керування функцією «Турботаймер» з брелока-передавача (вмикання/вимкнення, вибір часу роботи).

Відгуки про