PEMCO Diesel G-5 UHPD 10W-40 – інноваційне всесезонне напівсинтетичне (esters + HC-synthes) моторне масло для сучасних високонавантажених та високооборотних дизельних двигунів з турбоннаддувом та без, що працюють у важких умовах. Олива відповідає Глобальній світовій специфікації GLOBAL-DHD-1, яка враховує всі вимоги європейських, американських та японських виробників важких дизельних двигунів, вироблених починаючи з 1998 року, що працюють у важких умовах зі збільшеними пробігами між змінами масла та виконують чинні норми щодо вмісту токсичних речовин. відпрацьованих газах та встановлених на великовантажних автомобілях (понад 3,9 тонн).
Властивості продукту:
- Естерові компоненти у поєднанні з напівсинтетичною основою найвищої якості, що відповідає вимогам GLOBAL DHD-1 та володіє оптимальною в'язкістю в широкому діапазоні температур, забезпечують відмінні антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших діапазон температур навколишнього середовища та забезпечує суттєву економію палива;
- Естерові компоненти в поєднанні з природними антиоксидантами надають маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями (TBN >10) і зниженою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень всіх видів і підтримує у винятковій чистоті протягом всього інтервалу між замінами;
- Унікальна ester-рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату масла «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни масла (Long Life) та звичайних;
- За рахунок ester-місткої основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудове прокачування масла і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) і зниження пускового зносу;
- Сумісно із системами допалювання вихлопних газів (EGR). Знижує утворення сажі;
- Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
- Має знижене піноутворення;
- Ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
- Може бути використаний при роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки.
Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I, II, III, IV, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей CI-4 Plus чи нижче.
Може бути використаний у бензинових двигунах, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей API SL або нижче.
Допуски та специфікації:
- SAE 10W-40
- API CI-4 Plus
- API CI-4/CH-4/SL
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
- JASO DH-1
- GLOBAL DHD-1
- CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a
- CUMMINS CES 20076
- CUMMINS CES 20077
- CUMMINS CES 20078
- DETROIT DIESEL 93K215
- MACK EO-N / EO-M Plus
- MAN M 3275-1
- MB 228.3 / 228.1
- MTU Type 2
- RENAULT RLD-2
- VOLVO VDS-3